别克GL8新老款PK大战，车主选择困难症爆发！
别克新款GL8刚亮相，车主们就坐不住了。
老款GL8正被猛降猛，新款GL8却又帅气逼人。
买新不买旧？还是捡便宜更香？
新车要来旧车要走，又到了一年一度的汽车更新换代季。
别克GL8这次可真给车主们出了个难题。
新款GL8刚在工信部露脸，现款GL8就迫不及待地降价了。
这不，车主们瞬间陷入两难境地，到底是买新还是买旧？
这新款GL8可真是够帅的！那车头简直跟别克世纪有得一拼，大大的进气格栅像是穿上了铠甲，威风凛凛。
再看那细长的大灯，锋利得能划破夜色。
车身侧面倒是没啥大变化，但那条粗壮的银色装饰条一加，立马气质上档次。
尾部的贯穿式尾灯也是相当拉风，新logo一换，整车看着就年轻了十岁。
内饰方面虽说工信部还藏着掖着不肯透露，但据小道消息，新款GL8可是下了血本。
中控台虽然整体布局变化不大，但功能区可是大换血。
以前那一堆物理按键全没了，换成了清爽简约的设计。
换挡杆也玩起了怀挡，看着就高级。
双联屏自然是标配，科技感满满。
再来看看”硬实力”。
新款GL8在长宽高上稍作调整，不过变化不大，轴距更是保持不变。
动力方面倒是玩出了新花样，又是插混又是油电的，看来是要把节能减排玩出花来。
1.5T+电机的插混版本，发动机功率132KW；2.0T+电机的油电混动版本，发动机功率155KW。
这阵容，足见别克的野心。
再看看现款GL8，它可不甘示弱。
为了留住”铁粉”，现款GL8使出浑身解数大搞优惠。
陆上公务舱舒适型直接降1.5万，豪华型更是降了1.8万。
智慧尊贵型和ES陆尊舒适型更是大方，一降就是2万和2.8万。
这力度，简直是要把车主的心都给砸开了。
那么问题来了，到底是买新不买旧，还是趁着优惠赶紧下手？
要是不着急用车，等等新款似乎是个不错的选择。
毕竟新款GL8在外观和动力上都有了不小的升级，尤其是那插混版本，对于想要省油又想要动力的车主来说，简直就是及时雨。
再说了，谁不想开着最新款的车在街上招摇过市呢？
但是，如果预算有限，又想赶紧把车开回家，那现款GL8可就是不二之选了。
虽说是”老款”，但别克GL8的品质可是有口皆碑。
再加上这次的优惠力度，简直是便宜到家了。
而且，现款GL8的设计也不过时，开出去依旧倍儿有面子。
说到底，买车这事儿还得看个人需求。
是想要最新潮的科技配置和外观，还是想要实惠又可靠的用车体验？是想省油还是想要强劲动力？这些问题，恐怕只有车主自己才能回答。
不过话说回来，不管是新款还是现款，别克GL8的品质那是杠杠的。
多年来，它在MPV市场上可是一直都是标杆级的存在。
就算最近几年被腾势D9这样的”后起之秀”抢了点风头，但GL8的热度可一点都没减。
所以啊，纠结要不要等新款，其实也没必要太纠结。
反正不管是新款还是现款，开出去都有面子。
要是实在拿不定主意，不如先去4S店实地看看，亲自体验一下。
说不定一坐进去，立马就有了答案。
那么最后小编想问：如果是你，会选择优惠力度大的现款GL8，还是等等即将上市的新款GL8呢？对此你怎么看？
对此，你怎么看呢？欢迎评论区与我互动！