豪华轿跑车的舞台上，保时捷P一直扮演着领衔主演的角色，其强大的气场和卓越的性能令众多竞争对手望尘莫及，时代的车轮滚滚向前，中国汽车品牌的崛起正为这片舞台注入全新的活力，其中最引人瞩目的挑战者莫过于腾势Z9 GT，这款来自比亚迪旗下高端品牌的全新力作，以其动感的外观、奢华的内饰、领先的科技以及强劲的动力，向传统豪华轿跑车发起了强有力的冲击
腾势Z9 GT的命名蕴藏着深刻的含义，“Z”代表着腾势家族轿车系列的荣耀传承，“9”则象征着其作为旗舰车型的尊贵地位，而“GT”则是G T的缩写，彰显其追求极致驾驭体验的雄心壮志，从第一眼看到腾势Z9 GT，你就会被它那优雅动感的造型所吸引，低矮的车身、流畅的线条、犀利的棱角，无不彰显着其蓄势待发的运动气息
腾势Z9 GT的前脸设计独具匠心，官方称之为“日冕前脸”，混动版和纯电版在细节上略有不同，但都展现出强烈的视觉冲击力，全新设计的腾势LOGO更加立体，底色也更加深邃，彰显着品牌向上的力量，修长的前大灯与流畅的日间行车灯融为一体，简洁而富有动感，两颗激光雷达巧妙地隐藏在下包围两侧，与主动式进气格栅相得益彰，科技感十足
车身侧面是典型的GT造型，优雅修长的线条勾勒出舒展向后的姿态，与保时捷P S T颇有几分神似，但腾势Z9 GT的车身尺寸更大，长宽高分别达到了5180（5195）/1990/1480（1500）毫米，轴距更是达到了3125毫米，为乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐空间
混动版车型配备了多辐双色轮圈，搭配红色卡钳，视觉效果十分抢眼，马牌PCC轮胎在保证舒适性的也兼顾了节能环保，电动版车型则采用了低风阻轮圈，更加突显其新能源车的身份
车尾设计同样精彩纷呈，以流沙型沙漏为灵感，圆润饱满的造型极具视觉张力，飞行器式的车顶、镂空扰流板以及主动式车尾扰流板，共同营造出强烈的运动氛围，尾灯并没有采用时下流行的贯穿式设计，而是采用了更加独特个性的样式，点亮后辨识度极高
进入车内，腾势Z9 GT的奢华氛围扑面而来，腾势第二代座舱设计理念，以环抱式布局为核心，大面积真皮软包材质的运用，营造出极致的豪华感，三块大屏组成的中控台科技感十足，12.3英寸全液晶仪表盘显示效果细腻，15.6英寸自适应旋转悬浮P支持多种应用，副驾驶娱乐屏则为乘客提供了丰富的娱乐体验