伤害性不大，侮辱性极强，当国人以为国产新能源汽车已经全面弯道超车时，并宣扬说日系车已经没落时，没想到广汽丰田也发力了！
6月28日，广汽丰田举行成立20年以来首届科技开放日，数据显示，丰田混动车型在全球超过90个国家和地区使用，可以看出合资车企也有硬核科技，广汽丰田智能化电动化转型不容小觑。
广汽丰田认为混动技术孕育的新机遇，并适合在中国发展，只有“极致均衡”，拥有全价值链的竞争力，才能赢得长远胜利，并将第五代智能电混双擎放在“C位”。
什么是“极致均衡”，即油耗、动力、安全的均衡，下面以皇冠陆放解释一下。
首先它以小电池实现高能效，摆脱对大电池、大电机、大油箱的依赖，皇冠陆放使用的新一代镍氢电池，除了寿命更长，电池包体积也更小，同时提升了电池的输入输出性能，使车辆拥有更好的加速性能，即使是在极寒环境下也可以1秒瞬间启动，无需等待。
其次它没有高速动力延迟，没有车速越高油耗越高的困扰；皇冠陆放搭载的是2.5L发动机加电机，发动机最大的功率为192匹马力，峰值扭矩238牛·米，后电机最大功率40千瓦，系统综合功率达到了249匹马力，整车动力响应很快，高速动力不延迟。
再有它实现了全速域低油耗、全速域强劲加速、全温域长续航、全场景零焦虑，以皇冠陆放为例按照油箱安全容量60L和实测平均油耗5.89-7.14L/百公里计算，皇冠陆放加满一箱油后的续航里程大约在800-1000公里左右，这一数据充分展示了该车型在长途旅行或日常通勤中的表现已相当优秀。
可以看出合资车也能卷科技！