起亚K8，真香还是劝退？

老铁们，最近刷屏的全新起亚K8，这颜值是真的“上头”！不少朋友都私信问我，这车到底怎么样？值不值得入手？今天就来和大家聊聊这台起亚旗下的“颜值担当”——全新K8。

“一眼万年”的颜值，这波我服！

全新K8的外观设计，绝对是它的“杀手锏”。简洁流畅的线条，加上大尺寸的进气格栅，还有那犀利的前大灯组，真可谓是“一眼万年”。特别是那“贯穿式”的尾灯，夜间点亮后更是相当“吸睛”，绝对是“出片利器”。

不少朋友都跟我说，这车一看就是“装逼利器”。确实，全新K8的外观设计足够“拉风”，走在路上回头率肯定高。不过，对于我这种“低调奢华”的人来说，我还是更喜欢那种“内敛”的风格，毕竟低调才是真“硬货”。

全新K8的内饰设计同样采用了简洁的风格，整体布局很规整，一眼就可以看懂。用料方面，采用了软性材质包裹，还有很多镀铬装饰件点缀，看起来比较高档，摸起来也比较舒适。

不过，说实话，全新K8的内饰设计虽然看起来还不错，但总感觉少了一些“亮点”，没有那种眼前一亮的感觉，跟市场上一些主流车型相比，还是有些差距，算是“中规中矩”吧。

全新K8搭载了5L V6发动机，匹配8AT变速箱，这套动力组合在同级别车型中算是比较强的了。据官方数据显示，百公里加速时间仅为6.8秒，这对于一台定位于中大型轿车的车型来说，已经算得上是“性能怪兽”了。

不少朋友都跟我说，这车开起来“很带劲”，动力表现确实没得说。但我个人觉得，对于大部分消费者来说，日常代步需求可能更多一些，毕竟大部分时间都是“龟速行驶”，这台车的强大动力可能有些“浪费”了。

全新K8在智能科技方面，并没有特别亮眼的配置，但也足够实用。比如，它配备了全液晶仪表盘和中控大屏，还有语音识别功能，可以控制车内的空调、音乐等功能，整体来说还是比较方便的。

不过，跟一些主打智能化的车型相比，全新K8的智能科技配置就显得有些“落伍”了。比如，它并没有配备L2级自动驾驶辅助系统，也没有配备面部识别功能，这些功能在同级别车型中已经比较常见了。

全新K8的安全配置还是比较全面的，配备了多气囊、ABS、ESP、胎压监测等安全系统，整体来说还是比较靠谱的。

但一些细节方面，还需要进一步提升。比如，一些主动安全配置，比如车道偏离预警、盲点监测等，在中低配车型上并没有配备，这对于一些预算有限的朋友来说，可能有些“劝退”。

如果说全新K8是“颜值担当”，那么同级别的其他车型比如丰田皇冠、本田雅阁等，则是在“性价比”和“实用性”方面更有优势。

丰田皇冠的口碑一直不错，它的燃油经济性很好，而且保值率也比较高，算是“稳稳当当”的选择。本田雅阁的整体表现也很均衡，它拥有不错的动力和操控，而且空间也比较大，适合家用。