轩逸夺冠，卡罗拉第17，燃油车市场这是要变天？
都说这年头新能源车是大势所趋，燃油车市场江河日下。可瞅瞅这1到8月的销量榜单，合资燃油车居然还能霸占前七，轩逸更是以20万的销量傲视群雄，这真是应了那句老话：瘦死的骆驼比马大？
1. 合资车：廉颇老矣，尚能饭否？
说句公道话，合资车这些年在中国市场积累的口碑和群众基础确实不是盖的。皮实耐用、油耗低，再加上价格也越来越亲民，对于那些追求稳定可靠，预算又不太充足的消费者合资燃油车依然是香饽饽。
2. 自主品牌：崛起势头，锐不可当？
不过，自主品牌这几年也不是吃素的，你看那红旗H5，直接杀进了前十，艾瑞泽8也排在第十六，隐隐然有和合资品牌分庭抗礼之势。
3. 卡罗拉：昔日王者，今日何堪？
想当年，卡罗拉那也是叱咤风云的人物，如今却落得个第十七名的排名，真是让人唏嘘不已。是廉颇老矣，还是英雄迟暮？
4. 新能源车：未来趋势，势如破竹？
新能源车这几年发展势头确实猛，但要说完全取代燃油车，恐怕还为时尚早。毕竟，充电桩、续航里程这些问题还没完全解决，再加上价格也比燃油车贵出一截，很多消费者还是持观望态度。
5. 燃油车市场：鹿死谁手，犹未可知？
总的燃油车市场这块蛋糕，合资车和自主品牌都还想再多吃几口，新能源车也在虎视眈眈。未来究竟鹿死谁手，现在下结论还为时过早。
6. 消费者：货比三家，择优而选？
对于咱们普通消费者与其关心谁输谁赢，不如多关注产品本身。毕竟，买车不是为了面子，而是为了方便生活。
7. 市场竞争：百舸争流，优胜劣汰？
市场竞争就像逆水行舟，不进则退。无论是合资车、自主品牌还是新能源车，要想在激烈的市场竞争中立于不败之地，都必须不断提升产品力和服务水平，才能赢得消费者的青睐。
8. 未来走势：扑朔迷离，拭目以待？
至于未来燃油车市场会如何发展，咱们不妨让子弹再飞一会儿。