首页 > 技能学习 > 技能学习 > 朋友8.5万买卡罗拉,总觉得哪里不对,你们说呢?

朋友8.5万买卡罗拉,总觉得哪里不对,你们说呢?

发布时间:2024-10-16 11:15:06

朋友在逛了一圈4s店后,终于决定还是买了卡罗拉,裸车价8.5万,加上契税保险不到10万落地,今天去提车回家。虽然我们也替他高兴,但是看着眼前的怪物,总觉得哪里不对?

 

首先卡罗拉的外观设计一点美感都没有,除了丑还是丑,内饰也是太素了,中控还是老式的中控,就差配一个CD机了。总结起来缺点主要有:

动力稍弱:尤其在高速状态下,二次加速能力较差。

空间不够宽敞:对于身材高大的乘客来说,后排空间可能会显得局促。

内饰用料一般:车内塑料质感较强,屏幕分辨率较低。

车漆较薄:容易在轻微划痕下露出底漆。

部分配置缺失:如ESP车身稳定控制系统在低配版中缺乏。

底盘噪音大:在行驶过程中,尤其是在碎石路面或高速公路上,底盘噪音较为明显。

 

不过朋友对比一圈,最后还是选择卡罗拉,也有他的实际需求。第一是预算有限,十万内能买到放心的车不多,虽然国产车也很多选择,比如艾瑞泽5,瑞虎,吉利帝豪,五菱星光等,但是对国产品质还是缺乏信心。比如国产车卖不动或者换代就停产或者换标,旧车一点存在感都没有。比如吉利远景本来买的还不错,已经停产了。五菱第一代第二代车毛病太多,生锈,漏油,掉漆,故障灯瞎亮等等,帝豪三年后油耗飙升。艾瑞泽生锈,改款等等问题,国产车没有品牌沿袭的习惯。一款车三五年就开始淘汰,今后维修保养费用太贵了。耐用性也不行,三五年机器磨损严重,各种异响大问题小问题层出不穷,不胜其烦。

 

卡罗拉则是例外,不存在停产换标的风险,正常保养换换机油就行了,十年十五年没有大修大换的,用着省心。

朋友的经济能力有限,一年工资就八九万,去掉生活支出,一年能剩下三万块。这次买车的钱也是存了三四年,小孩准备高中,未来十年都没有余钱再买车了。所以就想要尽量少折腾的。

至于用车方面,主要还是周末和节假日回老家,上下班五分钟,平时开电摩,一个月估计两箱油,费用在600左右。

 

当然,朋友也看了电车,虽然心动,但1是也有顾虑。第一是家里充电不方便,第二是还是担心电池安全性问题,第三,电车折旧问题,十年以后就直接报废了,十年的卡罗拉还能卖三万,关键是十年的卡罗拉还能再开十年。对于他这种没什么前途的男人,就想要一辆终身制的车。

他说,都四十了,知天命,跟小年轻比不上了,老式就老式吧,至少能开十五年。没有用车顾虑。

 

但是看着眼前的老古董,总觉得哪里不对!

 

技能学习更多>>

荣耀新机大跳水,8000mAh+2亿广角,从2699元补贴到2209元 从iPhone Air到荣耀Magic8Pro Air:做轻薄旗舰,苹果比不过荣耀? 未来衣服会“思考”?会“计算”的新型纤维问世 首次跌出销量榜前三,理想为什么输给“小理想”? AI手机的终局,“读屏”还是“对话”? 章泽天、罗永浩们扎堆入局,“视频播客”成流量新战场? 十五五赋能,多地将氢能纳入核心发展规划 法拉利Enzo拍卖成交价达1787.5万美元 创下现代超跑市场新动向 西电团队攻克芯片散热世界难题:界面热阻降至原先三分之一 苹果首款折叠iPhone Fold爆料:液态金属铰链、改良版钛合金材质 2025全球移动应用报告:下载量继续下滑 订阅助收入大涨超20% 美国Verizon网络瘫痪:iPhone显示SOS 正研发新一代豆包AI耳机?字节回应:没有此计划 奔驰、宝马2026年预测不足50万辆,退回十年前 日活破亿的豆包,正悄然成为字节的“流量副中心” 纯电续航里程127公里,全新大众迈腾PHEV申报 印尼10月新车销量同比下降4% 比亚迪1-10月销售370万辆 天神之眼车型累计超200万辆 VAMA的“驭简”哲学:热成形钢领导者的造车智慧 吉利银河首款豪华旗舰MPV 银河V900官图发布 岚图泰山旗舰SUV正式上市,售价37.99万元起 Stellantis董事长:欧盟应允许2030年汽车排放目标按5年周期平均核算 技术迭代引领 创新驱动未来 赛力斯第五届轻量化大会成功举办 上汽奥迪将亮相2025广州车展,奥迪 E5 Sportback特别版即将上市 用AI视角看灿谷,矿企重估的开始 BMW新世代四大技术上车:电动化能否守住“宝马味”? 原材料暴涨,今年的羽绒服会越来越贵吗? 当存储涨疯了,国产屏的红利缓解了手机、PC厂商的焦虑 中大型SUV,采用增程动力系统,iCAR V27将于12月开启盲订 比亚迪碳中和新征程!i迪碳链&元UP碳足迹报告发布!