10月26日，马自达EZ-6正式上市，售价13.98万起，不得不让人怀疑合资车向国产车妥协了，毕竟这个价格在合资车型当中确实算比较低的了，尤其是和其它日系车相比更为明显，比凯美瑞以及雅阁这些车型的指导价低多了，虽然和日产天籁的终端价格有的一拼，但是那毕竟是它的终端价格。此外，马自达EZ-6还是一款新能源车，有增程版和纯电版可选择，所以它的指导价额外显得低一些。
从售价表当中我们可以看到马自达EZ-6的售价区间为13.98-17.98万元，新车共有7款配置可选择，其中增程版车型有四款配置，售价区间为13.98-16.98万元，纯电版车型的售价区间为15.98-17.98万元，有三款配置。从整体的售价来看，马自达EZ-6的性价比还是比较不错的，未来它的竞争对手主要是比亚迪海豹07 DM-i。
在外观上，我们可以看到马自达EZ-6采用的是家族化的设计语言打造，它采用的是标志性的前脸，前格栅的位置采用盾形设计，格栅的周围是锯齿式的LED灯组，大灯采用细致而且很有视觉冲击感的设计，车的前脸的底部还有非常细腻化的包围。
在车身的侧面，我们可以看到新车采用的是非常流畅化的轮廓，运动状态很明显，车窗的周围采用非常凌厉的风格打造，新车还采用隐藏式的门把手的设计，门板的下方采用内凹式的轮廓，车的底部有凌厉的包围。新车的车窗的尾端也有一个很特别的造型，采用突出的镀铬条点缀，很有辨识度。
在车的尾部，新车采用的是非常个性化的造型，尾部的顶端采用了鸭尾式的造型，并且新车还采用贯穿式的尾灯组的布局，效果很凌厉。车尾部的上半部分是一个大的凹槽，底端是突出的黑色的包围，上面还有贯穿式的镀铬条点缀。新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，整车块头很大。
在内饰方面，我们可以看到新车采用的是极简化的布局方式，它的一些细节非常的个性化，比如水杯架就采用了纵置的 布局方式。新车采用的是两幅平底式的方向盘，采用了内凹式的仪表，中间是悬浮效果的大屏，新车的中控台上采用很薄的面板装饰，并且采用贯穿式的镀铬条的点缀。在动力方面，新车搭载的是1.5L发动机作为增程器，最大输出70kW。电动机最大输出功率为160千瓦，纯电续航有130km和200km两种规格，最大综合续航为1301km。纯电版车型搭载的是190kW的电机，CLTC续航里程分别为480km/600km。