6月26日晚，旗下的首款SUV车型YU7震撼上市，迅速引发了市场的热烈反响。晚22时开放预订后，仅仅3分钟内，大定订单便突破了20万辆，1小时内更是飙升至28.9万辆，这一前所未有的成绩，无疑为小米汽车树立了一个崭新的里程碑。
线上预订的火爆场面令人惊叹，那么线下实体店的情况又如何呢？次日，记者探访了小米汽车在湖南的首家交付中心，以期一睹其真实盛况。
这家位于香江汽车城的小米汽车交付中心，自2024年伴随小米SU7交车而开业以来，便一直吸引着大量车友前来参观体验。尽管时间已过去一年多，但在工作日的午后，店内依旧人声鼎沸，前来赏车和排队试驾的“米粉”络绎不绝。
面对记者的提问，小米汽车湖南区域的工作人员表示，尽管与一年前的开业盛况相比，当前的人气看似有所下降，但这主要是受工作日时间的影响。实际上，到了晚上，各个商超店的人流量会显著增加。目前，长沙已经开设了大悦城、梅溪湖步步高、万象城、荟聚、永旺等多家商超店，为“米粉”们提供了更多便利。
关于试驾排队的问题，交付中心销售人员透露，由于预约试驾的人数众多，当天的排队时间较长。他们建议顾客提前在APP内预约，以免临时约不到试驾机会。为了满足广大“米粉”的需求，门店甚至可能加班至晚上11点。
小米汽车还通过开设更多的商超店来分流顾客，同时在香江汽车城的交付中心实现了展厅与交付的分离，以提高服务效率。店内“充足”的工作人员也确保了顾客在参观和试驾过程中能够得到及时、专业的指导。为了应对小米YU7的上市热潮，每个门店都提前招募了多名实习生。
在长沙荟聚商超店，利用午休时间前来赏车的尹先生表示，这里的试驾车颜色齐全，但需要预约排队。对于订车和提车的时间问题，交付中心工作人员表示，首批车主的交车时间可能稍有延迟，因为物流从工厂到长沙需要一定时间。预计首批车主将在约一周后提车。
小米汽车2025年的销售计划是35万辆，而目前的产能已经接近这一数字。然而，小米YU7在上市首日三分钟内便达成了20万辆的订单，这意味着部分迟下单的顾客可能需要等到2027年才能提车。尽管如此，已经订好车的张先生仍然对自己的交车时间充满信心。他表示，自己在预订开启后的第12秒就成功下单，预计将在9月或10月拿到新车。作为资深“米粉”，他对小米YU7期待已久，特意到店来看看实车。