近日，荣威官方正式发布了荣威M7 DMH车型的内饰官图。新车定位中大型轿车，采用“DMH超级混动系统”，该插混系统CLTC纯电续航里程为160公里。值得一提的是，荣威M7 DMH是前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量产车型。据官方表示，新车2025下半年正式上市。
作为前劳斯莱斯设计师的手笔，荣威M7 DMH沿袭“明珠”概念车上“自信·优雅”的设计理念，并将该理念延伸至车内。新车内饰整体布局较为传统，全液晶仪表盘搭配双色双辐式的多功能方向盘，中控台中间配备大尺寸的多媒体中控屏，中控台通道区域则将空调出风口手机无线充电面板进行了整合，同时还设有两个杯架，整体造型搭配营造出高级质感。
此外，新车在中控台上还配备了流云纹饰板，并搭配256色柔光的氛围灯，同时辅以带有斜条纹的镀铬装饰点缀，将新车内饰的高级质感提升了一个档次。此外，新车的智慧座舱融入AI语音大模型，提升了语音助手对上下文关联、泛化理解、多意图解析等方面的能力，能更精准捕捉用户需求，并整合语音指令，调动车机生态下对应APP。在手车互联生态域方面，荣威M7 DMH覆盖华为、OPPO、vivo、小米以及苹果，几乎匹配所有主流手机品牌。支持手机桌面上车及应用跨端无缝接力，可达到携手机进入座舱，应用与服务即自动流转至车机桌面。
座椅方面，新车配备“乳胶感慕斯云翼座椅”，该座椅采用Ultra Touch亲肤表层极触材质包裹，内部填充SurFlex高慢回弹海绵，，前排座椅坐垫进行加长达到511mm，舒适性得到了保障。此外，后排座椅增加了侧翼软包、全车座椅及方向盘均配备加热功能，主驾可进行“一键大躺”，副驾则拥有水平折叠模式，可形成沙发躺椅。
空间表现方面，新车长宽高分别为4940/1890/1510mm，轴距为2820mm，在大尺寸的帮助下，车内后排膝部空间达到126mm，同时后备厢容积达到了527L，并且全车还设置了28处储物空间。
动力上，荣威M7 DMH将搭载新一代DMH超级混动系统，该插混系统由1.5L发动机加电动机组成，其中发动机最大功率82千瓦，最大扭矩135牛·米；电动机最大功率137千瓦，最大扭矩330牛·米。官方表示，新车的CLTC纯电续航里程最大为160km，综合续航可达2050km