8月6日至7日，比亚迪海洋网在杭州举办了海狮06的上市发布会暨试驾体验活动，这款中型SUV以其卓越的性能和丰富的配置，为参与者带来了一场智驾与操控的双重盛宴。海狮06不仅推出了DM-i（售价13.98万-15.68万元）和EV（售价14.38万-16.38万元）两种动力版本，更以超100项全系标配的豪华阵容，展现了其作为中型SUV市场新标杆的实力。
试驾路线全程约40公里，涵盖了城市快速路、环线高速及城市道路，全面展现了海狮06的驾驭魅力。海狮06全系标配的天神之眼C-辅助驾驶三目版（DiPilot 100），采用多传感器融合5R12V方案，车身四周遍布的29个智驾传感器如同为车辆装上了“千里眼”，极大提升了探测范围和感知能力。
在实际驾驶中，开启高快领航辅助后，车辆能自主完成上下匝道、大曲率弯道通行及智慧礼让大车等操作。面对右侧大货车逼近时，系统会自动小幅左偏保持安全距离；过弯时则提前减速至合理车速，整个过程平顺自然，宛如老司机掌舵。在高速路段测试中，系统面对突发加塞车辆能迅速做出减速反应，并自动识别限速标志调整车速，全程实现零接管，大大提升了行车的安全性和舒适性。
针对杭州江南古巷狭窄车位的特点，海狮06的智能泊车系统展现出了极强的适应性。在模拟城墙根下的断头路车位场景中，车辆通过环视摄像头与超声波雷达的融合感知，无需倒车即可规划出前进+转向的复合轨迹，精准泊入仅比车长多70cm的极限空间。
此外，海狮06还提供了代客泊车（AVP）、遥控泊车（RPA）、自动泊车（APA）等多种智能泊车功能，能够轻松应对水平、斜列、垂直、断头路等多种泊车场景。试驾者只需在车外通过手机APP即可操控车辆完成侧方出库，前后预留间距仅35cm，真正实现了“下车即走”的智能化体验。
海狮06全系标配的云辇-C智能阻尼车身控制系统，在杭州的复杂路况中展现了其“双面性”。行驶在颠簸路段时，系统以高频小阻尼模式过滤路面震动，车内乘员几乎感受不到颠簸；而在连续弯道中，系统自动切换至低频大阻尼模式，有效抑制车身侧倾，配合前麦弗逊+后多连杆悬架（EV版本为后五连杆），过弯精准度远超同级。实测数据显示，云辇-C系统的毫秒级阻尼调节响应使海狮06在紧急避让时车身姿态稳定，制动距离较传统悬架缩短1.8米。
海狮06DM-i搭载了比亚迪第五代DM技术，1.5L插混专用发动机+EHS电混系统的组合在城市拥堵路段表现出极佳的经济性，NEDC工况亏电油耗仅3.5L/100km，满油满电续航达1670km，彻底告别里程焦虑。而海狮06EV则充分利用e平台3.0 Evo的技术优势，实现了动力性能和综合效率的全面提升，30%~80%SOC充电时间仅需18分钟，补能效率堪比加油。
通过此次杭州站的试驾体验活动，比亚迪海狮06全方位展现了其作为一款优秀中型SUV的实力。无论是时尚动感的外观设计、宽适且高品质的内饰座舱，还是领先的智能驾驶辅助系统以及出色的动力和续航表现，都让海狮06在竞争激烈的中型SUV市场中脱颖而出，成为追求科技感与智能体验的年轻消费者以及注重实用性和性价比的家庭用户的理想选择。