8月14日，国内首批新能源汽车专属全地形赛车场——比亚迪郑州全地形赛车场正式开业。不同于传统赛车场“高门槛、小众化”的印象，这座赛车场以“全民可及”为核心，让普通人轻松体验漂移、冲沙乐趣，贴心设计与亲民体验被网友直呼“太宠粉”，而“好技术，要人人可享；好体验，更要人人可享”，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞的这句话，更在此得到了淋漓尽致的诠释。
在项目打造上，赛车场摒弃传统单一赛道设计，将全国特色地形“搬进”场内。悬天沙坡区以29.6米垂直高度、28°冲坡落差斩获“最高、最大的冲沙测试场”两项吉尼斯纪录，无需奔赴阿拉善，在城市就能感受冲沙刺激，顶部300平米观景台还为观众提供舒适观赛环境；浮水航行池专为仰望U8打造，70米长水池中，透过透明亚克力窗，车辆凭易四方技术实现水中直行、转向的场景清晰可见，既带来新奇体验，更重新定义极端环境车辆安全标准。
模拟冰道用湿抛光水泥面模拟冰雪路，搭配可移动抽板还原失控场景，让用户学习北欧驾照必考的救车技巧；国内首创的44米直径低摩擦环形道，由3万多块玄武岩砖拼接，配合3mm均匀水膜控制系统，摩擦系数介于冰面与雪地之间，驾驶海狮07或Z9GT，普通用户也能轻松漂移，感受毫秒级电控响应与车身稳定系统的实力。此外，1758米赛道含9个弯道，550米最长直线加速道可突破220km/h，带来风驰电掣的推背感；15300㎡多功能区设十几种测试场景，展现智能化技术；27个越野项目复刻“越野圣地”精髓，城市SUV借智能四驱也能从容通过；9000㎡露营区更实现“玩乐+休憩”无缝衔接。
长期以来，汽车行业的先进技术多陷入“精英化”困境：要么仅搭载于高端车型，普通消费者只能远观；要么困在实验室数据与宣传手册里，缺乏可感知的实际交互，传统赛车场更是将这种技术壁垒推向极致——高昂的会员费、严苛的专业资质要求、动辄数月的预约周期，让赛车运动成了少数人的“专属狂欢”，也让支撑赛车性能的核心技术，与大众生活隔了一层“看得见、摸不着”的玻璃墙。而郑州全地形赛车场的出现，彻底打破了这一僵局，让技术普惠真正落地生根。
从技术呈现维度，这里没有复杂的参数解读，只有“沉浸式”的直观体验：悬天沙坡上，城市SUV借智能四驱轻松爬坡，让越野技术不再是硬派越野车的专属；低摩擦环形道中，新手凭电控系统完成漂移，让操控技术走出专业赛车领域；浮水航行池内，易四方技术的“水中行走”场景，让极端环境安全技术从抽象概念变为可观察的实景。这种“技术可视化”的设计，让原本遥不可及的汽车科技，变成了每个人都能亲手触碰、亲身感受的乐趣。
从受众覆盖层面，赛车场精准覆盖不同人群需求，让技术普惠的广度最大化：追求刺激的年轻人，能在极速赛道与越野项目中释放激情，深度感受汽车性能；注重实用的家庭用户，可在模拟冰道与多功能区学习安全知识，将技术体验转化为生活技能；偏爱休闲的游客，也能在观景台赏赛、露营区休憩，在轻松氛围中接触汽车文化。这种“全场景、无门槛”的布局，意味着无论年龄、性别、驾驶经验如何，都能找到适合自己的方式亲近汽车技术，真正做到“全民赛道”。
更重要的是，比亚迪的技术普惠并非短期的“体验噱头”，而是长期的生态构建。与中汽摩联联合推出的“新赛道计划”，通过降低专业门槛、普及赛车文化，助力“百万人下赛道”，让赛车运动从小众走向大众；未来合肥、郑州、绍兴三地赛车场的联动，将形成覆盖华东、华中的“全地形+全场景”体验网络；而华东2000亩自然山地越野基地的规划，更将技术体验与生态游览结合，进一步拓展技术普惠的场景边界，众多独家赛车场新玩法期待大家来尝鲜。
中国汽车运动文化的兴盛，是汽车大国迈向汽车强国的“成人礼”。比亚迪全地形赛车场的意义，早已超越一座普通的赛车场地——它既是新能源汽车技术的“活态展示窗口”，让大众直观感受中国汽车品牌的技术实力；也是汽车文化大众化的“桥梁”，让更多人爱上驾驶、读懂汽车；更为中国汽车产业发展注入了澎湃动能，推动行业从“技术突破”向“全民共享”迈进，最终让汽车乐趣真正触达每一个人。