沃尔沃汽车于近日正式发布全新纯电中型SUV EX60，该车型定位为XC60的纯电动姊妹车型，将进入沃尔沃所称的“全球最大的电动细分市场”。XC60自2008年上市以来累计销量已超270万辆，超越1974至1993年间售出260万辆的240系列，成为沃尔沃历史上最畅销车型。EX60被公司视为面向电动化时代的关键产品。
EX60基于全新SPA3纯电平台打造，采用“电池直连车身”（cell-to-body）结构设计，电芯直接集成于车身架构中，兼顾结构刚性与轻量化目标。整车整备质量根据配置不同介于2115千克至2330千克之间。全系搭载800伏高压电气系统，支持最高400千瓦充电功率；在理想条件下，10分钟可补充约338公里续航里程。
EX60提供三种动力版本：单电机后驱P6版，最大功率369马力，配备83千瓦时电池，CLTC续航最高620公里，0-100公里/小时加速时间为5.9秒；双电机四驱P10版，最大功率503马力，配备95千瓦时电池，CLTC续航最高660公里，0-100公里/小时加速时间为4.6秒；双电机四驱P12版，最大功率671马力，配备117千瓦时电池，CLTC续航最高813公里，0-100公里/小时加速时间为3.9秒。三款均配备480牛·米至790牛·米不等的峰值扭矩，电子限速均为180公里/小时。
EX60 Cross Country（CC）版本初期仅提供P10动力配置，离地间隙较标准版高出20毫米，外观配备轮拱护板、黑色饰条及加宽轮距。内饰采用天然与高端材质，标配全景天窗、分体式折叠后排座椅、B&O音响系统（含头枕扬声器）及大容量储物空间。
智能座舱方面，EX60搭载沃尔沃新一代“Superset”技术栈，核心为HuginCore车载计算平台，由英伟达与高通联合提供算力支持，支持低延迟人机交互。车机深度集成谷歌AI助手Gemini，支持自然语言对话与个性化响应。车辆安全系统延续沃尔沃传统硬件配置，包括多级自适应安全带、高强度乘员舱及多重约束系统，并支持全生命周期OTA远程升级。
沃尔沃汽车首席执行官哈坎·萨缪尔森表示：“全新纯电EX60在续航、充电效率与定价层面重新定义了行业标准，标志着沃尔沃汽车与用户共同迈向电动化的新起点。通过这款车，我们消除了用户转向纯电出行的全部剩余障碍。”
EX60将直接参与全球主流中型电动SUV市场竞争，主要竞品包括特斯拉Model Y、宝马iX3、奥迪Q6 e-tron、现代IONIQ 5以及保时捷e-Macan等车型。