首页 > 职场知识 > 职场知识 > 华为又输了!实战第一有什么用?为体验而跑分还是为跑分而造手机

华为又输了!实战第一有什么用?为体验而跑分还是为跑分而造手机

发布时间:2024-05-25 14:26:00

华为又输了,输得都没法看了,都2024年了拿个93万的跑分来坑人呢,实战第一又怎样,跑分那么低就是割韭菜?

所以这是一个很大的矛盾感,直接点说吧,感觉安卓手机已经在歪路上越走越远了,让人迷惑究竟为了测试性能而跑分,还是为了跑分而造手机?这个仅剩的“优势”安卓要是再不找到正确的突破口将缺陷越深。

 

因为真正恐怖的挑战马上就要来了,第三部手机出现了,安卓厂家如果再不好好反思自己最根本的问题那真的将在新一轮的比拼中再次落败,而且这次落败恐怕是深不见底!

 

这第三部就是鸿蒙5.0越来越近了,将在第五次手机大战中“独占鳌头”:

第一次是拼流畅体验,iphone就是在这一举大获全胜!甚至iphone5推出以后iphone4依旧是热门选择,乃至今日不仅颜值同时兼具流畅才是留住用户心动关键。

第二是自研芯片,华为借助麒麟走出自己的独特风采,也是从这里把安卓从底层文件统替换成自研的,从此走上流畅体验之路,给后期鸿蒙积累下经验,当初小米也自研澎湃不就是为此而奋斗吗?OV自研芯片不就是为此而努力吗?

第三是拍照,可以说是安卓机海中的灯塔,个个在拼配置堆料,高喊首发,呐喊满血,华为一招自动光圈直接指明方向:当所有配置都不相上下时就需要做点不可思议的,安卓看不懂的不是技术,而是迷失在潮流里,但是潮流总得有新的流动方向,否则积多了就会堵,堵死了就会臭。

第四是系统,鸿蒙的出现有点意外,因为华为当时可以用“千疮百孔”来形容,有点像“濒临死亡”却还要做最后无用挣扎,这么形容真的最贴切,因为被断的不是芯片,而是工艺,谁都明白连造都造不了了,再牛的芯片有什么用,只是停留在EDA的纸上而已。

第五是车,这个不得了啊,安卓是彻底完败,苹果失败告终!而鸿蒙无缝衔接将独树一格!

 

很关键的事情实际上很多人误以为一定要要有官方支持才能做好系统,实际上是反过来的,是需要有好的系统以后才能支持,就像新能源的补贴,一开始是为了带动厂家积极进入,但实际效果一般,反而是补贴过后,厂家的技术不断提升从而获得更强的市场竞争力,并且没有补贴价格也不便宜,高端车销量却更好了!

同样的,只有更好的系统出现时才应该支持,而鸿蒙就是这个系统,不仅是手机里、车里,在各种物联网硬件里,鸿蒙手机将彻底改变手机的使用方式,不再是软件是应用,硬件也是鸿蒙的应用!

别在纠结跑分了,流畅就行,而且很快就会体现出来,不是鸿蒙不兼容安卓APP走不远,而是安卓不兼容鸿蒙走不动!Openharmony可能反而是安卓的救星!

职场知识更多>>

苹果智能戒指功能曝光,支持无感交互,或成Vision Pro最佳搭档 国内 eSIM 手机传来好消息,2026年新品将密集上市 银河通用成2026年春晚指定具身大模型机器人 “死了么”火了之后,“拉了么”来了 首批20余位太空游客已预定,穿越者首艘商业载人飞船拟2028年首飞 奇瑞将收购日产南非工厂 中国车企全球扩张再下一城 魔法原子大消息:上春晚,谋划IPO 韩国综合股价指数突破5000点 大型科技与汽车股领涨 三星加快调整产线 年内将关闭一座“不赚钱”的8英寸晶圆代工厂 380买内存真要涨到3千吗!消息称SK海力士要放弃消费级存储业务:官方回应 苹果Apple Card“分手费”曝光:高盛含泪割肉,摩根大通抄底 专访苹果副总裁:一个小红书博主,该用什么样的苹果工具? 小米汽车回应提前3个月公布SU7改款消息:给用户预留更多时间比较、体验 宝马正式宣布停产 X4 车型,市场上大概率仍有少量库存车可供选购 Meta一边挥刀赶走老白兔,一边改绩效发甜枣 小米潘九堂:模仿是创新基础,没有哪家成功的企业不模仿别人 吉利银河首款豪华旗舰MPV银河V900官图首曝 重构高端MPV市场格局 工信部公示智能网联汽车安全强制性国标,自动驾驶监管迈出关键一步 深蓝L06上市:15万级驾控卷王,首发磁流变悬架 剑指100万电动车!奥伦拟在波兰布局逾6,000个快充桩 岚图泰山上市21分钟大定突破10000台 2025广州车展新能源车型前瞻:零跑 A10 、吉利银河V900领衔亮相 联通智网科技亮相第九届中德汽车大会 产业链共创是汽车全球化长期锚点 雷军:小米端到端辅助驾驶新版本将发布 毫无预兆的,Gartner给大模型开发平台排了座次 今年广州车展,一堆“豆包”上车了 太多情绪价值!看坦克品牌广州车展秀 上汽奥迪全系车型亮相 E5 Sportback钦定性能quattro型上市 域控油车+鸿蒙电车 广汽丰田“油电同强”落地 广州车展:北京越野甩出双王炸车型