9月11日24时油价迎年内第12涨，临时调控缓和调价幅度

    结合国家发改委发布的最新消息，国内新一轮成品油调价窗口于2026年9月11日24时正式开启。针对近期国际原油价格持续走高带来的市场波动，相关部门在不改动现行成品油价格机制整体框架的前提下，落地临时调控举措，以此缓冲国际油价波动对国内市场的影响，稳定整体经济运行节奏，保障居民日常出行及各类生产用油的基本权益。本次调控并非改变既定调价规则，而是结合当下市场特殊形势做出的适应性调整，最大程度兼顾市场规律与民生保障需求。

    调控前后调价幅度有差异，民生负担得到缓解

    按照常规成品油价格联动机制测算，本轮国内成品油价格原本需要上调的幅度相对更高。其中，标准品汽油每吨拟上调435元，标准品柴油每吨拟上调420元。经过本次临时调控对冲之后，实际落地调价幅度有所收窄，汽油每吨实际上调260元，柴油每吨实际上调250元。幅度下调的空间，有效降低了油价上涨给普通车主、物流运输行业、工矿企业用油带来的成本压力，避免国内油价随国际行情出现大幅跳涨的情况，让油价调整保持在相对平稳的区间内。

    年内调价频次出炉，市场整体呈波动上行态势

    截至本次调价窗口开启，2026年国内成品油零售价格调整窗口已累计开启18轮。全年调价走势呈现涨跌交替的波动特征，其中价格上调窗口共计12轮，价格下调窗口为5轮，另有1轮窗口因价格变动幅度不足标准出现搁浅未调价的情况。整体来看，年内成品油价格以上行趋势为主，多次小幅、中幅的价格上调，叠加阶段性价格回落，构成了本年度油价的整体运行节奏，贴合国际原油市场全年的波动走势。

    国际油价异动为本轮调价核心诱因

    上一轮国内成品油价格调整完成于8月28日，此次调整落地后，国际原油市场并未维持平稳运行状态，反而开启持续上涨模式。尤其中东核心产油区域原油价格出现异常攀升，带动全球原油交易价格整体走高，形成了本轮国内油价上调的核心外部诱因。国际地缘局势、区域原油供给变动等多重因素叠加，让近期国际油价波动幅度明显加大，也让国内成品油调价面临较大的上行压力，这也是本次启动临时调控措施的重要背景。

    多举措保障市场供应，规范成品油交易秩序

    为应对本轮油价调整带来的市场变化，稳定国内成品油供需格局，国家发改委已部署相关工作，指导国内各大成品油生产、销售企业统筹推进生产与调运工作。企业将根据市场用油需求，合理调配各地成品油库存，保障全国各区域油品供应充足，杜绝出现供油紧张、局部断供等问题。与此同时，相关监管部门将同步强化市场巡查与监督检查力度，聚焦成品油销售终端，严肃查处不落实国家调价政策、私自调价、哄抬油价等违规行为，维护公平规范的成品油市场秩序，切实守护消费者的合法权益，让本轮调价政策平稳落地实施。