五菱EV令人失望，问题出在哪？

这就是五菱EV，太让我失望了。五菱之光EV，小EV，白色单胎，电动助力，纯电轿车，201续航，进去看看什么样的车型。

我就看EV的，之光EV，没有展厅是吧？展厅里面没放。现在能试驾吧？能试驾不？时光EV是进来，忙着，都换手机了，我看看能开门吗？这个车级别都不够，放到展厅里边，方盒子造型。这个小屏幕够小的。

这两个配置是什么配置？配置就是高配的，主要多个外放电。外放电行李架？外放电是吧？能放下。这个没有，这个都是铁圈吗？对。开了是吧？对。

它两个版本，一个版本是带外放电的，带行李架。你看这个座椅放倒，看看这个座椅往前，这前拉，拉不了。大哥这个座椅不能动吗？低配的不能动，高配能动。对。这没有高配的是吧？看看它现在就是这个位置过来，到这一米5，它这个低配连座椅都不能动。

这个买回去这个座椅得改一下，看把这个座椅挪到最前头，这个座椅能动吗？这时候挪到最前头，是这个位置了，他说这个车可以摆摊。咱们来看到这个位置是多少？到这就顶到头，顶到头一米8。其实说实话，这小车只能说是凑合，一米03的宽度，到这低配的这个版本，副驾还不能动。

这个高度是可以，高度坐起来还可以，高度是一米17。如果当个小床车旅游，还行，但是我不知道这底下是什么东西。没有备胎吗？这个好像没有备胎，就这样的一个空间，要睡里行，也未必够，稍微个短一点就可以了，个长一点的不行。这底下是就没有东西了，可能底下就是电瓶了。

这是低配的，素色漆白色的，只能这样，这就顶到头了，自然放脚，你不能这样平放脚，然后自然放脚，你不能这样平放脚，你肯定脚睡着的时候应该是这样放的，不是这样勾着放的，不是穿鞋的状态。所以说这个，如果当个小床车，还是适合短个的，短个的如果做小生意，卖个咖啡还行，北斗星都可以。

这个就有点像本田box那个车做的一个感觉，小推拉门挺好玩的，就是续航有点短，续航201，跑长途根本不要考虑，应该是再增加一点，续航三四百公里。这个是高配才有外放电轮圈，包括行李架高配，这个低配就没有这个东西。买来这个车，还得自己稍微改一下这个座椅等等类似于这样东西。

单人一个小床车，这样出行还行。如果跑个西藏，跑个什么跑个318，勉勉强强。来到车里边来看看，其实这个位置都很简单了，就一个小屏幕，高配的我不知道这边有没有屏幕，因为徐州这边也没有高配的。这有一个USB接蓝牙，这个很简单很简单，全部都是满满的塑料感。

两个配置，一个4万多，一个5万多一点，但是没达到我心里预期，我心里预期可能高一点。本田box那款和这个相比较，外形比较像，这个是K-Car，也是那种版本，也像原来的北斗星。北斗星这个座椅从这能掀开，底下也是空间，它做的就是小城市代步那种小空间。

这边好像没有什么，这也是一个充电的，如果再完善点细节，把这个功能性人性化，这个座椅这个位置就是空的，如果像北斗星一样把这个底下掀开，也能当一个城市菜车，我觉得更好。整体就这样，你们觉得这个车能干啥？续航说200，在冬天能跑个一百四五就算不错了，你要花四五万块钱，你别说这个抵(国补)，再把功能完善一点，如果出个油机，1.2的油机，1.0的油机，你还能跑跑长途，别的不说了，好就这么着吧。